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         作为地方政府促进高等职业教育发展综合改革国家试点市，近年来，南通积极探索中高职毕业生继续发展通道——

        9日下午，南通职业大学建工学院专本衔接班的35名学生，走进南通大学建筑工程学院，参观校园、校史馆和实验室。再过两年，这里将是他们继续学习的地方。“你们不仅可以在这里读本科，毕业后还可以继续考研。 ”南通大学建筑工程学院党总支书记张卫斌对学生的到来表示欢迎。南通大学浓厚的校园文化氛围，让这群学生对未来充满期待。对他们而言，职业教育将不再是“断头桥”。

先行先试，搭建人才培养“立交桥”

        在我国，当前的职业教育体系还是一个“断头桥”，培养的技术技能人才，学制短，不能继续攻读更高学位。

        改革成为大势所趋。今年3月，教育部副部长鲁昕在2014年中国发展高层论坛上透露，我国正以建设现代职业教育体系为突破口，对教育结构实施战略性调整。其重点就是，以就业为导向、面向生产一线，将搭建人才培养的“立交桥”，让学生可以从中等职业一直学到专科教育、本科教育、专业硕士，甚至专业博士。

        考入高职，就有机会直通本科；考入中职，也有机会直通高职，甚至直通本科。这样的职教“立交桥”，已经在我市初步搭建。

        2012年，我省开始现代职教体系建设试点，以期贯通学制，通过专业、课程的有机衔接，促进中、高职协调发展，为中、高职毕业生继续发展提供通道，积极探索系统培养技能人才新途径。

        作为省职业教育创新发展实验区和地方政府促进高等职业教育发展综合改革国家试点市，我市的部分院校成为这一试点的先行军，不同层次的学校之间开始了对接合作。

        “我市对口单招连续数年位列全省第一。虽然有这样的发展通道，但是中职、高职、本科学校之间互不相干，各教各的，有的重复，有的脱节。对接合作后，两者之间不再完全割裂，而是贯通一体。”市教育局高教处处长李俊华，如今正积极地为各校间的衔接合作牵线搭桥。

        2012年，如皋一中专、启东中专、海门中专三所中职学校与南通职业大学、南通农院两所高职院校，在旅游管理、精细化学品生产技术、园艺技术等三个专业开始试行分段培养，同时，南通纺院（现更名为江苏工程职业技术学院）、南通航院与南通大学在四个专业开始试行分段培养。

        2013年，全市有6所中职学校与高职院校在13个专业开始分段培养，3所高职院校与南通大学在8个专业开始分段培养。同时，这一年，中本衔接有了突破，南通中专与苏州大学应用技术学院，开始了服装设计与工艺专业的3+4分段培养。

        根据昨天省教育厅公布的名单，今年，我市共有9所中职学校、5所高职院校、2所本科院校分别参与中本、高本及中高职分段培养。

准确定位，好学生也愿意来

        “立足我们高职院校，和各中职学校合作，学生培养的效率更高，更有针对性，比单招过来更强。而通过和本科院校的合作，也给我们学校吸引了很多优秀的学生，生源质量明显上升。 ”身为南通职大教务处副处长，周开俊对这一探索感触良多。去年，该校建筑工程技术专本衔接班，第一年招生，最低分就超过了本三分数线，最高分接近本二分数线。

        从2012年开始，周开俊参与了职大与很多合作院校共同制定的人才培养方案。“从人才培养目标定位，到课程设置、分段选拔方式等都要一一予以明确。 ”周开俊说，在课程设置时遵循的原则是“分段贯通、去除重复、前置渗透、后移提升”。比如中高衔接的旅游管理专业，原来，计算机基础、礼仪、普通话等三门课程，中职、高职重复开设，现在就由中职开设，高职不再开设；导游基础知识等三门课程，原为中职阶段开设，现后移至高职阶段，中职阶段不再开设，便于集中训练，提升技能。

        同一门课程的教学方法也有所调整。南通职大建工学院副院长李张苗，是该校建筑工程技术专业与通大土木工程专业专本衔接班的班主任，也是该班“建筑力学”的任课老师。“原来，学生以实践应用为主，我在课上很多理论只是讲一下就可以了，重点在于让学生知道怎么用力学解决问题，现在要让学生加强理论学习，讲解就要更系统深入，不仅要让学生知道用，还要知道为什么这么用。 ”

        李张苗说，在前期课程设置的商讨中，南通大学希望高职阶段，学科要夯实基础，为此，数学、力学、英语、建筑结构、建筑施工等课程，都作相应调整和加强，“更注重培养学生的后续发展能力”。

        在南通中专，与苏州大学应用技术学院联合开办的“服装设计与工程”专业“3+4”中职与本科衔接班，招收了36名学生，分数线达571分，而同一专业其他班分数线只有450分。

        “针对学生基础素质较好的现状，我们两校加强了学生基本文化素养教育方面的对接。 ”南通中专教务主任刘雨华说，学校将数学、语文、英语改为使用普通高中教材作为基本教材，教师讲授过程中参考中职文化课教材，强化与专业课教学内容的渗透。苏州大学应用技术学院每学年对这三门课程组织单科抽查考核，以确保中职英语课程与大学英语课程无缝对接。与此同进，对课程体系进行了“贯通式”阶梯化递进设置。中职阶段确立学生核心技能的培养，而应用本科阶段则注重学生综合能力的提升。

潜心探索，给学技能一条好出路

        “这个班让我眼前一亮，上他们的课很轻松。”李张苗说，专本衔接班是小班教学，课堂纪律明显不同，所有学生都认真听课，与老师能很好地呼应。

         来自连云港的王鹏是该班班长。“我们班高数、英语，都比同专业其他学生强，英语用的是本科教材。”他骄傲地说，第一学期，全班同学都通过了大学英语3.5级考试，60%的同学还通过了四级，而全省本科平均通过率也不足60%，省计算机等级考试全班除了一人全部通过。“这个班的前途看得见。 ”不少家长在给孩子选择衔接班时都这么说。

        然而，目前在中职和高职的衔接中，中职热情很高，而高职却因为条件的限制不能完全满足。周开俊说：“按照省里的要求， 我们一所高职院校原则上只能与3所中职学校合作，现在已经有4所了，还有两所学校前来寻求合作。 ”“一方面是对职业教育的认同还有一个过程，另一方面，在中职、高职与本科的衔接中，本科高校的积极性并不是很高。 ”李俊华深感推进的难度，但也十分理解，“首先是学制不好安排，一般本科都是四年制的，在高本衔接中，到本科阶段只有两年，难以与其他学生同步；其次，人才培养方案、教学计划要重新设计，这无疑增加了老师的工作量；另外，课程体系要考虑高职安排，专业相同相近，方向一样，既要两者有联系，又不能有重复，就要做市场调研，了解企业要求。 ”

        南通大学建工学院副院长蒋泉说，与职大建工学院合作的专本衔接班，通过前三年的职大建筑工程技术专业、后两年的通大土木工程专业，学生的定位是“具备卓越工程师发展的潜质，具有一定技术创新能力的技能型人才”。而通大其他土木工程专业的培养目标则是“具有扎实理论基础、宽广专业知识、较强实践能力、创新能力，面向未来的应用型人才和研发型后备人才”。

        “前期，学校领导和教务处都很重视，对课程衔接多次论证，修改培养方案。”蒋泉说，目前学生还没有进入转段，我们会经常关注他们在职大的学习，带他们到通大来了解情况，但将来在学生管理、教务管理、转段考核等方面可能还会面临一些需要解决的问题，“作为新生事物，还要在探索中不断完善”。

        目前，通大建工学院和职大建工学院、南通建工集团股份有限公司已经联合申报了课题“基于专业综合能力提升的建筑工程技术——土木工程专本分段衔接课程体系研究”。

        “今年共有5所高职院校、7所中职学校、14家企业以10项课题的形式联合开发衔接课程体系。”李俊华说，现在大家都在探索，通过课题研究，将深入调研专业人才需求与人才培养现状，开发中高等职业教育相衔接的专业人才培养方案，建设中高等职业教育相衔接的课程教材体系。